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外观方面,新车基于第八代高尔夫打造,在细节方面做出了一定的调整,前脸采用了大众家族式的进气格栅设计,格栅内部辅以蜂窝状的黑色中网修饰,横向的饰条勾勒格栅内部,两侧的大灯造型相对锐利,内部采用了点阵式的led日行灯设计,下方的雾灯区尺寸较大,凹陷的线条勾勒出一定的立体感,扁平的下进气口内部采用黑色中网设计,整个前脸的设计更加时尚年轻化。

内饰方面,新车的内饰风格也基本与普通版车型保持一致,中控台依旧是非常规矩的t字型布局,全液晶仪表+中控大尺寸触摸屏的组合也为新车内饰带来了足够浓厚的科技气息。此外,新车还采用了全新样式的三辐式多功能方向盘,并加入了红色的缝线进行点缀。

长宽高分别为4296×1788×1471mm,轴距也达到了2631mm,在同级别的车型中,高尔夫的轴距排在99位。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,高尔夫的后备箱容积排在39位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。

搭载1.4涡轮增压发动机(直喷)匹配干式双离合(DCT)的组合。1.4发动机搭配在高尔夫上动力表现中规中矩,低扭较弱而且能感觉到迟滞。高尔夫的官方实测零百加速成绩为8.6S,在12-18万紧凑型车车型中排在95位。

高尔夫的主/被动安全配置很齐全,包括了疲劳提醒、发动机启停、上坡辅助、前驻车雷达、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、手机无线充电、全液晶仪表盘、方向盘加热、车道保持(LKAS)、自动泊车、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、HUD抬头显示、儿童座椅接口等配置。

其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。

为了更全面客观的了解高尔夫,我们还根据历史上购买过的该车的用户的留言总结了高尔夫的口碑词云,具体情况如下:

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